2020 yılının başlarından itibaren tüm dünyayı etkisi altına alan pandemi, ekonomik krize yol açtı ve Türkiye de bu dalgalanmalardan etkilenen ülkelerden biri oldu. Pandemi ile birlikte yaşanan ekonomik kriz, Dolar ve Euro'nun yükselişe geçmesine, akaryakıt fiyatlarının rekor seviyelere çıkmasına neden oldu.

Dolar ve Euro Rekor Yükselişte

2020 öncesinde, Dolar - TL kuru 7 lira civarında seyrederken, Euro - TL kuru 9 lira seviyelerinde bulunuyordu. Ancak pandemi etkisiyle, Dolar ve Euro hızla değer kazandı. 2023 Ağustos ayına gelindiğinde, Euro'nun Türk Lirası karşısındaki değeri yüzde 300'e yakın bir artışla 30 lirayı aştı. Dolar ise 28 lira seviyelerine yükseldi.

Tarihi Yakıt Zamları

Pandemi öncesinde, Motorin litre fiyatı 5 lira iken, Benzin litre fiyatı ise 4 lira civarındaydı. Ancak ekonomik dalgalanmaların etkisiyle son üç yıl içerisinde Motorin fiyatına toplamda yüzde 700'e yakın bir zam yapıldı ve 2023 Ağustos'unda litre fiyatı 38 liraya çıktı. Benzin fiyatları da aynı dönemde yüzde 750'ye varan bir artışla, litre başına 38 lira seviyelerine yükseldi.

Asgari Ücret ve Yakıt Tüketimi

2020 yılında asgari ücret 2.024 lirayken, o dönemde Motorin fiyatı 5 lira olduğunda 400 litre alınabiliyordu. Ancak 2023 yılında asgari ücret 11 bin402 liraya çıktığında, Motorin fiyatının 38 lira olduğu bu dönemde sadece 300 litre alınabiliyor. Benzer şekilde, Benzinde de benzer bir durum yaşandı. 2020'de asgari ücretle alınabilen 500 litre Benzin, 2023'te asgari ücretle sadece 300 litre alınabilecek düzeye geldi.

Pandemi etkisiyle başlayan ekonomik dalgalanmaların Türkiye'yi nasıl etkilediği açıkça görülüyor. Dolar ve Euro'nun rekor seviyelere yükselmesi, akaryakıt zamları ve asgari ücretle alınabilen yakıt miktarındaki düşüş, ülkenin ekonomik tablosunu derinden etkileyen faktörler arasında yer alıyor.

Muhabir: Hikmet Pülat