Van ile Hakkari Karayolu'nun en büyük sorunlarından bir tanesi ulaşım. 32 Viraj olarak adlandırılan Güzeldere Geçidi ve Yeni Köprü kanyonu ulaşımın önündeki en büyük engel.
Yıllar önce çalışmalarına başlanan Van-Hakkari Karayolu'nun üzerindeki 32 Viraj için birinci tünelin sonuna yaklaşıldı. İlk tüpün kar yağmadan açılması beklenirken diğer yandan Yeni Köprü'deki tünelinde çalışmaları da son hız sürüyor. 32 Viraj gibi çok büyük bir engel olan Yeni Köprü Kanyonunda açılacak olan tünel ve tamamlanacak olan yollarla birlikte ulaşım oldukça rahatlayacak.
Yeni Doğu Gazetesi olarak özellikle Yeni Köprü'de devam eden çalışmaları fotoğrafladık. İşte çalışmalardaki son durum;
26 Ağustos tarihinde Van'a gelen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapılan çalışmalarla ilgili açıklamalarda bulunmuştu. İşte Bakan Uraloğlu, Van ile Hakkari arasındaki ulaşımı sağlayan yolun Güzelsu ve Başkale arasında kalan 61 kilometrelik kesimin 38 kilometrelik bölümünü tamamladıklarını ifade etti.
3 bin 150 metre uzunluğundaki çift tüplü Güzeldere Tüneli hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, tüneldeki kazı destek çalışmalarını geçtiğimiz aylarda tamamladıklarını hatırlattı. Tünelin nihai beton kaplama çalışmalarına devam ettiklerini kaydeden Uraloğlu, “Van – Hakkari yönündeki tüpte sona yaklaştık, diğer tüpte ise yapım işlerimiz devam ediyor. Tünel sayesinde yol 1 kilometre kısalacak. 32 virajlar sayesinde 40 dakikada geçilen güzergahın ulaşım süresi tünelimiz sayesinde 6 dakikaya düşecek.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Güzelsu ile Başkale arasında 61 kilometrelik kesimin 38 kilometrelik kısmını tamamladıklarını belirterek 3 bin 150 metre uzunluğundaki çift tüplü Güzeldere Tüneli’nde Van – Hakkari yönündeki tünelde çalışmaların sona yaklaştığını duyurdu. Bakan Uraloğlu, nihai beton kaplama işleri devam eden tünel ile ulaşım süresinin de 40 dakikadan 6 dakikaya düşeceğini kaydederek proje tamamlandığında akaryakıt ve zamandan yıllık toplam 145,7 milyon lira tasarruf sağlayacaklarını vurguladı.
Uraloğlu: 38 Kilometrelik Bölümü Tamamladık
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Van ile Hakkari arasında kuzey güney aksı olarak uzanan devlet yolu ile Esendere, Umurlu ve Üzümlü gibi İran ve Irak’a açılan sınır kapılarına ulaşım sağlanarak, yurt dışı ticaretine hizmet verildiğini belirterek, “Bölgedeki ulaşım ağının güçlendirilmesi çalışmaları kapsamında yolun Güzelsu ile Başkale arasında kalan 61 kilometrelik kesiminde bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol çalışmalarının 38 kilometrelik bölümünü tamamladık. Kalan kısımda çalışmalarımız devam ediyor.” dedi.
“Van – Hakkari Yönündeki Tüpte Sona Yaklaştık”
3 bin 150 metre uzunluğundaki çift tüplü Güzeldere Tüneli’ndeki kazı çalışmalarını da geçtiğimiz aylarda tamamladıklarını hatırlatan Bakan Uraloğlu şunları söyledi:
“Tünelimizin nihai beton kaplama çalışmalarına devam ediyoruz. Van – Hakkari yönündeki tüpte sona yaklaştık, diğer tüpte ise yapım işlerimiz devam ediyor. Bir yandan da tünel bağlantısını sağlayacak olan varyant kesiminde bölünmüş yol ve bitümlü sıcak kaplama çalışmalarını yürütüyoruz.” ifadelerini kullandı.
Güzeldere Tüneli’nin tamamlanmasıyla 32 virajlar olarak adlandırılan ve özellikle kış aylarında ulaşımın güçlükle sağlandığı yol kesiminin terk edileceğinin altını çizen Bakan Uraloğlu, yol kotunun da 200 metre aşağı çekilerek trafiğin güvenli ve konforlu akışını tesis edeceklerini vurguladı. Uraloğlu sözlerini şöyle sürdürdü:
“Tünelimiz ile güzergah 1 kilometre kısalırken, 32 virajlar ile 40 dakikada geçilen güzergahın ulaşım süresi tünelimiz sayesinde 6 dakikaya düşüyor. Bölünmüş yol konforuyla hızlı ve güvenli ulaşım sağlayacağımız proje tamamlandığında zamandan 72,2 milyon lira, akaryakıttan 73,5 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 145,7 milyon lira tasarruf sağlayacağız, karbon salınımını ise 8 bin 700 ton azaltacağız.”